Day9 Ride to Sin-ying (新営)
Trip Start
Jan 06, 2009
1
9
15
Trip End
Jan 22, 2009
See detailed map ルート詳細:
http://www.bikely.com/maps/bike-path/Baihe-Sin-ying
朝は冷え込む(台湾なりに)。台北で7.4℃だといってテレビニュースで大騒ぎだ。
この宿も朝食は出ないので、近所で出勤前のおっさんたちで賑わう惣菜屋台で食べる。
なんとなく身体が重いので、今日はあまり走らず近くの新営まで行ってセミ休養日とする。
R165からR108と、昨日と同じような農村風景が続く。風が強くて走るのがしんどいよ。
ほどなく着いた新営にはこれまた台糖専用鉄道の車両が保存されていた(ちょっと放置気味)。
宿を探す。ひと回りしてみると宿は中心街と、街はずれの駅周辺にそれぞれ何軒もあるのだが、中心街はゴミゴミしていて駅周囲は寂れた感じ。どっちがマシかと考えた末駅前にする。
夜はいよいよ冷え込む。中心街まで出向く気合いも入らず駅近くの自助餐で食事。
やど: 添福大旅社 800元
「てんぷく」と読むのかどうかは知らない。その後改装されて添福商務旅館と改称したらしい。
ややしょぼい感じの宿。
http://www.bikely.com/maps/bike-path/Baihe-Sin-ying
朝は冷え込む(台湾なりに)。台北で7.4℃だといってテレビニュースで大騒ぎだ。
この宿も朝食は出ないので、近所で出勤前のおっさんたちで賑わう惣菜屋台で食べる。
なんとなく身体が重いので、今日はあまり走らず近くの新営まで行ってセミ休養日とする。
R165からR108と、昨日と同じような農村風景が続く。風が強くて走るのがしんどいよ。
ほどなく着いた新営にはこれまた台糖専用鉄道の車両が保存されていた(ちょっと放置気味)。
宿を探す。ひと回りしてみると宿は中心街と、街はずれの駅周辺にそれぞれ何軒もあるのだが、中心街はゴミゴミしていて駅周囲は寂れた感じ。どっちがマシかと考えた末駅前にする。
夜はいよいよ冷え込む。中心街まで出向く気合いも入らず駅近くの自助餐で食事。
やど: 添福大旅社 800元
「てんぷく」と読むのかどうかは知らない。その後改装されて添福商務旅館と改称したらしい。
ややしょぼい感じの宿。



